ایک خریدار اور بیچنے والے کو یہ پتہ ہونا چاہئے کہ خطرہ کہاں سے شروع ہوتا ہے اور ختم ہوتا ہے، جو اس کے ذمہ دار ہے (مثال کے طور پر، اخراجات اور دستاویزات)، جو جو اور اس کے جغرافیایی نقطہ کا مالک ہے.
اور جبچہ استعمال میں بین الاقوامی شرائط کی مکمل میزبان ہے، ہم تجارت کے انسٹی ٹرم قوانین کے بین الاقوامی چیمبر کی طرف سے فراہم کردہ سب سے عام استعمال شدہ غیر ملکی تجارتی شرائط پر توجہ مرکوز کریں گے.
چاہے آپ درآمد یافتہ، برآمد کنندہ، بروکر، کنسلٹنٹ، وکیل، بینکر، ٹرانسپورٹر، انشورنس یا بین الاقوامی تجارت کے خواہشمند کاروباری ادارے ہیں، آپ کو اپنے آپ کو Incoterms کے قوانین کے ساتھ واقف ہونا چاہئے، جو بین الاقوامی طور پر سامان کی فروخت کے لئے معاہدوں میں استعمال کرنے کے لئے ضروری سمجھا جاتا ہے.
مثال کے طور پر، یہاں ہم ایک عام اصطلاحات، سی این ایف، (ذیل میں ملاحظہ کریں) کا استعمال کرتے ہوئے ایک پروفارم انوائس کی تیاری پر تبادلہ خیال کرتے ہیں جس کا مطلب یہ ہے کہ آپ لاگت کی قیمتوں کو ادا کرنے اور اپنے گاہکوں سے جمع کرنے کے لۓ ذمہ دار ہیں.
ذیل میں نمایاں تمام شرائط آپ کے درآمد یا برآمد کوٹیشن کے ساتھ ساتھ شپمنٹ کے لئے آپ کی مالی ذمہ داری پر حتمی نمبروں کو متاثر کرے گی. مندرجہ ذیل میری کتاب "ایک منافع بخش برآمدی کاروبار شروع کریں اور چلائیں،" سے ایک اقتباس ہے، لیکن میں نے ان کو ایڈٹرمرم درآمد اور برآمد اور اپ ڈیٹ کرنے کی عکاسی کرنے کے لئے ایڈجسٹ کیا ہے.
سی آئی آئی (لاگت، انشورنس اور مال کی مالیت): آپ (بیچنے والا) پیشگی طور پر مالکان اور انشورنس کے اخراجات کی ادائیگی کے لئے ذمہ دار ہیں. جب آپ اپنے کسٹمر پر انوائس کرتے ہیں تو آپ بعد میں جمع کریں گے. عمومی مشق اس کے سی آئی آئی قیمت کے 110٪ کے لئے ایک شپمنٹ کا یقین کرنا ہے. آتے ہیں کہ آپ فارٹرل ایشیا (جاپان، کوریا، تائیوان) کے لئے شپمنٹ $ 6175 فی 100 ڈالر (جس میں جنگ اور تمام خطرے کی کوریج بھی شامل ہے) کی ترسیل کی جا رہی ہے.
انوائس ویلیو: $ 12،000.00
فریٹ: $ 1،200.00
کلیئرنس / ہینڈلنگ: $ 100.00
TOTAL: $ 13،300.00
110٪ TOTAL: $ 14،630.00
انشورنس: $ 90.34
CIF TOTAL: $ 14،720.34
یہاں ہے کہ آپ CIF کل پر کیسے آتے ہیں: انوائس قیمت (قیمت)، مالکان، اور کلیئرنس / ہینڈلنگ چارجز شامل کریں. اس مجموعی طور پر 110٪ کی طرف سے ضرب کریں، پھر 100 فی صد تقسیم کریں. نتیجے میں اعداد و شمار لیں اور اسے $ 6175 تک ضرب کریں. اس صورت میں، نتیجہ آپ کا انشورنس $ 90.34 کا چارج ہے. اسے اپنے انوائس، مالیت اور ہینڈلنگ میں 14.530 ڈالر کی مجموعی قیمت میں $ 14،720.34 کے لئے شامل کریں. اگر یہ ایرر برقرار رہے تو ہمارے ہیلپ ڈیسک سے رابطہ کریں. اس ویڈیو پر غلط استعمال کی اطلاع دیتے ہوئے ایرر آ گیا ہے . براہ مہربانی دوبارہ کوشش کریں. اگر یہ ایرر برقرار رہے تو ہمارے ہیلپ ڈیسک سے رابطہ کریں. غلط استعمال کی اطلاع دیتے ہوئے ایرر آ گیا ہے . براہ مہربانی دوبارہ کوشش کریں. اگر یہ ایرر برقرار رہے تو ہمارے ہیلپ ڈیسک سے رابطہ کریں. آپ کو یہ کرنا ہے کہ لوجسٹسٹ ماہرین سے پوچھیں کہ آپ انشورنس کوریج کو 110٪ سیف کی شرح پر حوالہ دیتے ہیں.
سمندر اور اندر لینڈ واٹر وے ٹرانسپورٹ کے قوانین
سی این ایف / سی آر ایف (لاگت اور مال کی مالیت): آپ کو اپنے گاہکوں سے بعد میں فریٹ کی قیمت ادا کرنے اور جمع کرنے کے لۓ ذمہ دار ہیں. دوسرے الفاظ میں، سامان، خطرے اور انشورنس کی قیمت کا عنوان بیچنے والے کی جانب سے جہاز پر پہنچا جب خریدار کو پاس جاتا ہے. بیچنے والا منزل کی بندرگاہ پر ٹرانسپورٹ کی قیمت ادا کرتا ہے.
FAS (جہاز کے ساتھ ساتھ مفت): آپ (بیچنے والا) لازمی طور پر سامان کی بحالی، لوڈ کرنے کے لئے تیار، اور اس نقطہ پر پوری قیمت ادا کرنے کے لئے تمام انتظامات لازمی بنائے.
آپ کا کسٹمر (خریدار) مخصوص جگہ پر نقل و حمل کے برتن میں سامان لوڈ کرنے کی لاگت کے لئے ذمہ دار ہے.
ایف او بی (بورڈ پر مفت): آپ (خریدار کے طور پر) سپلائر (بیچنے والا) سے سامان جمع کرنے اور ان کو بین الاقوامی کیریئر پر رکھنے کے لئے لازمی کاغذات اور / یا ضروریات ( بشمول انشورنس ) کا خیال رکھنا ضروری ہے.
کسی بھی موڈ یا نقل و حمل کے طریقوں کے قوانین
EX (سابق فیکٹری، سابق دروازے یا سابق ڈاک): "EX" کے ساتھ شروع ہونے والی شرائط اس بات کی نشاندہی کرتی ہیں کہ آپ کے کسٹمر سے حوالہ کردہ قیمت صرف اصل نقطۂٔٔٔٔٔٔٔٔٔٔ (آپ یا آپ کے سپلائر کا فیکٹری یا درآمد / برآمدی نقطہ پر گودی) پر لاگو ہوتا ہے. . شپمنٹ کی اصطلاح یہ ہے کہ آپ کو مقررہ مدت کے اندر مخصوص جگہ پر کسٹمر کو ضائع کرنے میں سامان رکھنے کے لئے اتفاق ہے.
دیگر تجارتی شرائط: ایف سی اے فری کیریئر، سی پی ٹی کیریئر ادا کی، سی آئی پی کیریئر اور انشورنس ٹرمینل میں ڈیل اور ڈی اے ڈی کی ادائیگی - تمام مختلف معنی ہیں.
الیکٹرانک ڈیٹا انٹرچینج (ایڈیآئ) کے بڑھتے ہوئے استعمال کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے ، Incoterms کو بحالی کے نئے شپنگ کے طریقوں جیسے کیریئر (CPT)، گاڑی اور انشورنس (سی آئی پی) کے ذریعے ادائیگی کی گئی ہے، کو سامنے آنے والے فرنٹیئر (DAF) میں بھیج دیا گیا ہے. سابق جہاز (DES) نے سابق قابلیت (ڈیوٹی ادا) (ڈیک) فراہم کی، ڈیلیوری کو غیر حاضر شدہ (DDU) فراہم کی اور ترسیل ڈیوٹی (ڈی ڈی ڈی) ادا کی. اپنے لاجسٹکس ماہرین یا فریٹ آگے بڑھانے کے لئے اس بات کا یقین رکھو کہ ان میں سے ہر ایک ٹرانزیکشن شرائط شپمنٹ کی حتمی قیمت اور شپنگ کے لاجسٹکس کو متاثر کرتی ہے، یا اضافی رہنمائی کے لئے آئی سی سی سے رابطہ کریں.
آخر میں، یاد رکھیں کہ الفاظ میں اس چھوٹی چھوٹی تبدیلیوں کو آپ کے بین الاقوامی فروخت کے معاہدے پر بڑا اثر پڑتا ہے اور عام طور پر ہمیشہ ایک مناسب طریقے سے نہیں ہوتا. لہذا جب آپ قیمت کوٹیشن بناتے ہیں، تو ہمیشہ مستقبل میں کسی بھی الجھن یا ممکنہ تنازع کو ختم کرنے کے لئے Incoterm کے تازہ ترین شائع ورژن کا حوالہ دیتے ہیں.