فورک تحفے کے سات درجہ بندی ہیں
کلارک نے ان مشینوں کی صلاحیت دیکھی اور ان کو 1918 میں فروخت کرنا شروع کردیا.
1920 کے آغاز کے دوران فورک لیفٹ کا ڈیزائن ایک ٹریکٹر سے تیار ہوا جس میں ایک سرشار مشین پر عمودی لفٹنگ ماس کے ساتھ منسلک ہوتا تھا. دوسری عالمی جنگ کی آمد کے ساتھ فور دنیا بھر کے فوجوں کے لئے سامان کی ہینڈلنگ میں حصہ لینے کے ساتھ دوسری عالمی جنگ کی آمد کے ساتھ اعلی درجے کی فورک لیفٹ کی ترقی.
اس وقت، لکڑی کے فلیٹ کا تعارف مادہ ہینڈلنگ میں فورک لفٹ کی ضرورت کو مضبوط کرتا ہے.
دوسری عالمی جنگ کے بعد، فورک لیفٹ کی ترقی رفتار اور بیٹری سے چلنے والی فورک لیفٹینٹس کو 1950 ء کے ساتھ ساتھ ریمنڈ کارپوریشن کی طرف سے بنائے جانے والے نرو ایسل ریچ ٹرک جیسے زیادہ سے زیادہ فورک تحفے میں پیش نظر آئی. 1960 اور 70 کے دہائیوں میں، کمپنیوں نے گودام کی کارکردگی کو نظر انداز کرنے لگے.
آج فورک لیفٹ میں تیل کی ایک بڑی تعداد کے ذریعہ طاقتور، ڈیزل، بجلی کی بیٹری، کمپیکٹ شدہ قدرتی گیس (سی این جی)، اور مائع پروپین گیس (ایل پی جی) شامل ہوسکتا ہے.
پہلی ہائبرڈ فورک لیفٹ تیار کی گئی ہے متطبشی کی طرف سے جو ڈیزل اور ایک لتیم آئن بیٹری چلتا ہے. یہ موجودہ ماڈلوں سے 39 فی صد کم ایندھن کا استعمال کرتا ہے اور اس کا کاربن ڈائی آکسائیڈ جذب اندرونی دہن انجن کے ذریعہ طاقتور ماڈل کے مقابلے میں 14.6 ٹن کم ہے.
فورکلفٹ درجہ بندی
فورکلفٹ کے سات طبقات ہیں جو فورک لیفٹ اور استعمال کے ایندھن کے اختیار کی وضاحت کرتے ہیں.
ہر فورک لیفٹ آپریٹر کو فورکلفٹ کے ہر طبقے پر استعمال کرنے کیلئے تصدیق کی جانی چاہیئے جو وہ کام کریں گے.
- کلاس 1 - الیکٹرک موٹر رائڈر ٹرک
یہ فورک تحفے کشن یا نیومیٹک ٹائر سے لیس ہوسکتی ہیں. کشن تھکا ہوا لفٹ ٹرک ہموار فرش پر انڈور استعمال کے لئے تیار ہیں. نیومیٹک تھکا ہوا ماڈل خشک بیرونی ایپلی کیشنز میں استعمال کیا جا سکتا ہے.
یہ گاڑیاں صنعتی بیٹریاں چلتی ہیں اور ٹرانسسٹر موٹر کنٹرولرز استعمال کرتے ہیں جو سفر کو چلانے اور افعال کو بڑھنے کے لۓ کرتی ہیں. یہ بہت ورسٹائل ہیں اور اسٹوریج کی سہولت تک لوڈنگ گودی سے مل رہے ہیں. وہ عام طور پر ایپلی کیشنز میں استعمال ہوتے ہیں جہاں ہوائی معیار کے عوامل پر غور کرنا ہوگا.
- کلاس 2 - الیکٹرک موٹر تنگرو ایائل ٹرک
یہ فورک لیفٹ کمپنیوں کے لئے ہے جو بہت تنگ گلی آپریشن کے لۓ نکلتی ہے. یہ انہیں اسٹوریج کی جگہ کے استعمال کو زیادہ سے زیادہ کرنے کی اجازت دیتا ہے. یہ گاڑیاں منفرد خصوصیات تیار کی جارہی ہیں جو ٹرک کی طرف سے قبضے کی جگہ کو کم کرنے اور تیز رفتار اور کارکردگی کو بہتر بنانے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے.
- کلاس 3 - الیکٹرک موٹر ہینڈ یا ہینڈ رائڈر ٹرک
یہ ہاتھ کنٹرول کیا جاتا ہے جہاں آپریٹر ٹرک کے سامنے ہے اور اسٹیئرنگ تکر کے ذریعے لفٹ ٹرک کو کنٹرول کرتی ہے. تمام کنٹرول مشرق کے سب سے اوپر پر نصب کیے جاتے ہیں اور تکلیف کو ٹرک کو منتقل کرنے کے لۓ منتقل ہوجائے گا.
یہ گاڑی صنعتی بیٹریاں استعمال کرتے ہوئے چھوٹے صلاحیت یونٹس کے ساتھ طاقتور ہیں.
- کلاس 4 - اندرونی دہن انجن ٹرک - کشن ٹائر
یہ فورک لیفٹینٹس لوڈنگ گودی اور اسٹوریج کے علاقے سے کٹلی ہوئی بوجھوں کو منتقل کرنے کے لئے ہموار خشک فرش کے اندر اندر استعمال کیا جاتا ہے. تھکاوٹ تھکا ہوا تحفہ نیومیٹک تھکا ہوا فورک لیفٹ ٹرک کے مقابلے میں زمین پر کم ہے. یہ کشن کو کم کلیئرنس ایپلی کیشن میں زیادہ مفید تھکاوٹ فورک ٹرک ٹرک کی اجازت دیتا ہے.
- کلاس 5 - اندرونی دہن انجن ٹرک - نیومیٹک ٹائر
یہ ٹرک گوداموں میں سب سے عام طور پر دیکھا جاتا ہے. وہ یا تو اندر یا باہر استعمال کیا جا سکتا ہے اور تقریبا کسی بھی قسم کی درخواست میں استعمال کیا جاتا ہے. لفٹ ٹرک کی اس سیریز کی بڑی صلاحیت کی حد کے باعث، وہ 40 فٹ فٹ کنٹینر لوڈ کرنے کے لئے چھوٹے سنگل پاؤڈر بوجھ کو سنبھالنے کے لۓ مل سکتے ہیں.
یہ لفٹ ٹرکوں کو اندرونی دہن انجن کے ذریعے طاقتور کیا جا سکتا ہے اور ایل پی جی، گیسولائن، ڈیزل، اور کمپریسڈ قدرتی گیس ایندھن کے نظام کے ساتھ استعمال کے لئے دستیاب ہے.
- کلاس 6 - الیکٹرک اور اندرونی دہن انجن ٹریکٹرز
یہ گاڑیاں ورسٹائل ہیں اور مختلف ایپلی کیشنز میں استعمال کیا جا سکتا ہے. وہ بیرونی استعمال کے لئے اندرونی دہن انجن یا انڈور کے استعمال کے لئے بیٹری طاقت برقی موٹرز کے ساتھ لیس کیا جا سکتا ہے.
- کلاس 7 - کسی نہ کسی علاقے میں فورک لیفٹ ٹرک
مشکل سطحوں پر بیرونی استعمال کیلئے بڑے فلوٹی ٹائپ ٹائیروں کے ساتھ کسی نہ کسی علاقے کے لئے فورک فورٹورفز نصب ہوتے ہیں. وہ اکثر تعمیراتی سائٹس پر استعمال کرتے ہیں تاکہ مختلف ملازمت کی جگہوں پر عمارت سازی کو نقل و حمل کے لۓ لے جائیں. وہ لکڑی گز اور آٹو ری سائیکلر کے ساتھ بھی عام ہیں.
فیصلہ کریں کہ آیا آپ کے اگلے فورک لیفٹ کو لیز، کرایہ یا خریدنے کے لۓ .
یہ مضمون گیری میرون، لاجسٹکس اور سپلائی سلسلہ ماہرین نے بیلنس پر اپ ڈیٹ کیا ہے.