مساج تھراپسٹ اور ٹرکرز پر ٹیکس کورٹ کے خیالات
ٹیکس کورٹ کیس 1: مساج تھراپسٹ
مساج تھراپسٹ، کاسمیٹالوجسٹ، اور کیل تکنیکی ماہرین (سروس فراہم کرنے والے) نے ایک سپا کے احاطے پر چلائی. انفرادی مجموعی آمدنی کے بارے میں $ 80 یا 25 فیصد زیادہ سے زیادہ کے برابر ایک ہفتے کے "بوٹ کرایہ" چارج کیا گیا تھا.
کچھ لوگ مکمل وقت کام کرتے تھے، دوسرے وقت میں.
اگر کبھی بھی مالک مالک بوٹ کرایہ پر چارج نہیں کرتا تھا، تو سروس فراہم کرنے والا نیا تھا، اور کبھی کبھی بوٹ کرایہ پر چارج نہیں کیا گیا تھا تو سروس کے فراہم کنندہ ایک ہفتے کے لئے غیر حاضر تھا. سروس فراہم کرنے والوں کے آنے کے لئے آزاد تھے اور جیسے ہی انہوں نے منتخب کیا تھا؛ سب سے زیادہ سپا کی چابی تھی.
کلائنٹس نے استقبالیہ کے ساتھ تقرری مقرر کی. گاہکوں کو ایک مخصوص سروس فراہم کنندہ کی درخواست کر سکتی ہے؛ دوسروں نے ایک وقت سے درخواست کی اور ایک دستیاب سروس فراہم کنندہ کو دیا گیا. سامنے کی میز پر ادائیگی کی گئی تھی اور ہر سروس فراہم کنندہ کے لئے ریکارڈ کیا گیا تھا.
کچھ خدمت فراہم کرنے والے کو لکھا ہوا معاہدے دیا گیا تھا ، کچھ نہیں تھے. انہیں مخصوص لائسنس منعقد کرنے کی ضرورت تھی، اور انہوں نے اپنی تربیت کے لئے ادائیگی کی.
سروس فراہم کرنے والوں کو جو کچھ بھی وہ مطلوب تھا وہ چارج کر سکتا ہے، اور رعایتی یا مفت خدمات دینے کے لئے آزاد تھے. سروس فراہم کرنے والے نے اپنے سامان فراہم کیے ہیں، یا وہ سپا سے خرید سکتے ہیں.
سروس فراہم کرنے والوں کے لئے کوئی W-2 فارم (ملازمین کی تنخواہ کی رپورٹنگ کے لئے) درج نہیں کیا گیا تھا، اور سوالات کے سالوں میں فارم 941 (ملازمین کی سہ ماہی میں ملازمت ٹیکس کی رپورٹ) پر کوئی معاوضہ ریکارڈ نہیں کیا گیا تھا.
ٹیکس کورٹ کا فیصلہ
ٹیکس کورٹ نے طے کیا کہ سروس فراہم کرنے والے ملازمین نہیں تھے، لیکن حقیقت میں، آزاد ٹھیکیدار تھے، اس کے نتیجے میں:
سروس فراہم کرنے والوں کی خودمختاری کی نشاندہی کرنے والی عوامل ان پر فریقوں کے مطالبات پر قابو پاتے ہیں.
اس عوامل میں جو آئی آر ایس کا تعین کرتا ہے اس کا تعین کرنے کا استعمال کرتا ہے کہ آیا کسی کارکن کا ملازم یا آزاد ٹھیکیدار اس معاملے میں "خود مختار ٹھیکیدار" کالم میں موجود ہیں؛ مثال کے طور پر، ادائیگی، فراہم کرنے کی فراہمی، اپنے گھنٹے کا تعین، اپنی تعلیم کے لئے ادائیگی، اور گاہکوں کو چارج کی جانے والی رقم کا تعین.
ٹیکس کورٹ کیس 2: ٹرکنگ کمپنی کا کیس
کمپنی (ہم اسے "پی ٹرکنگ" کہتے ہیں) کے پاس ٹرک ہیں، جو کسی دوسرے کمپنی کو پھنسے ہوئے تھے. پی ٹرکنگ کو ڈرائیوروں، اور براہ راست، نگرانی، ادا کرنے، نظم و ضبط فراہم کرنے اور ان کو خارج کرنے کی ضرورت تھی. پی ٹرکنگ نے ڈرائیوروں کو کام کیا، اور اٹھا اور ترسیل کا حکم ہر دن دن اور گھنٹوں کا تعین کیا. کمپنی کو بھی ڈرائیور کے تجارتی ڈرائیور کے لائسنس کی نگرانی کرنا پڑتی تھی.
ہر ڈرائیور کے ساتھ پی ٹرکنگ کے معاہدے نے واضح طور پر کہا کہ ڈرائیور ایک مستقل ٹھیکیدار تھا، نہ ملازم ہے اور پی ٹرکنگ "کسی بھی طریقے سے [ڈرائیور] کو ہدایت نہیں کرے گا." پی ٹرک نے ڈرائیوروں کو مجموعی تنخواہ فی بوجھ کا ایک فیصد ادا کیا. وہ کسی بھی دن یا راستے پر کام کرنے کے لئے ذمہ دار نہیں تھے، اور کسی بھی وقت کسی بھی جماعت کی طرف سے معاہدہ ختم نہیں کیا جا سکتا. ڈرائیوروں نے ان کے اپنے دستانے، ہاتھ کے اوزار، کھانے، اور ٹالوں کے لئے ادا کیا. پی ٹرکوں کو ٹرک اور تمام منسلک ٹرک آپریٹنگ اور دیکھ بھال کے اخراجات کے لئے ادا کی جاتی ہے. جب تک ترسیل کی گئی تھی، پی ٹرکنگ نے صحیح راستوں کو ہدایت نہیں دی تھی. ڈرائیور آمدنی ٹیکس، سوشل سیکورٹی / میڈیکل، اور بے روزگاری معاوضہ کی ادائیگی کے لئے ذمہ دار ہونے پر اتفاق کیا؛ انہوں نے پی ٹرکنگ سے فارم 1099 وصول کیا.
مندرجہ ذیل عوامل ہیں جو ٹیکس کورٹ نے اس کا تعین کرنے میں جائزہ لیا ہے:
- کنٹرول . پی ڈرائیونگ ڈرائیور کے کام کے کنٹرول میں تھا. ڈرائیوروں کی طرف سے بنائی جانے والی واحد انتخاب راستوں کا انتخاب اور ٹولز کی ادائیگی کی تھی. ٹیکس کورٹ نے کہا کہ پی ٹرکنگ کے پاس ڈرائیور کے کام کو کنٹرول کرنے کا حق تھا، یہاں تک کہ اگر کچھ معاملات میں اس کا استعمال نہ کیا جائے. عدالت نے کہا کہ اس فیکٹر نے ملازم کی حیثیت کا اشارہ کیا ہے.
- کام کے اوزار اور سامان کا مالک. ڈرائیور نے ان کے کام کے لئے ٹرک یا کسی بھی دوسرے سامان کا مالک نہیں تھا. ڈرائیوروں نے صرف ان کے آلات کی ملکیت دی، جس میں محکمہ نے کہا کہ ٹرکوں کی لاگت کے مقابلے میں "غیر معمولی" تھا. اس فکتور نے بھی ملازم کی حیثیت کا اشارہ کیا.
- نقصان کا خطرہ (سرمایہ کاری یا قرض). ڈرائیوروں کو کوئی ناقابل اعتماد نہیں تھا، کیونکہ ان کی ملکیت نہیں تھی. اور نہ ہی ان کے کاروبار میں کوئی سرمایہ کاری نہیں تھی جسے وہ کھونے کا خطرہ ہو گا. یہ ملازم کی حیثیت کے حق میں ایک اہم عنصر ہے.
- ختم کرنے کا حق. پی ٹرکنگ کسی بھی وقت تعلقات کو ختم کرنے کا حق تھا، جیسا کہ ٹرکرز تھا. عدالت نے کہا کہ اس فکتور سے پتہ چلتا ہے کہ ٹرک کارکنان تھے.
- بزنس میں انٹیگریٹڈ کام آزاد ٹھیکیداروں کا کام اکثر کاروبار سے منسلک ہے. مثال کے طور پر، ایک کمپیوٹر کمپنی ایک صفائی سروس (آزاد ٹھیکیدار) کرائے گا. چونکہ ڈرائیوروں کا کام کاروبار کے لئے لازمی تھا، عدالت نے کہا کہ اس نے ایک ملازمت کے ملازم سے متعلق تعلق کا اشارہ کیا.
- تعلقات کی نوعیت (مستقل یا عبوری). آزاد ٹھیکیداروں کو ایک کمپنی کے ساتھ ایک ٹرانسمیشن تعلق ہے، صرف وقت میں کام کرنا، باقاعدگی سے شیڈول پر نہیں. ڈرائیور مستقل کارکن تھے، ہر وقت کام کرتے ہیں، اگرچہ وہ ملازمتوں سے انکار کرنے کا حق رکھتے تھے. عدالت نے یہ ایک دوسرے عنصر کے طور پر کہا کہ اشارہ ملازمین تھے.
- معاہدے کا وجود. ٹیکس کورٹ نے پی ٹرکنگ اور ڈرائیوروں کے درمیان تحریری "آزاد ٹھیکیدار" معاہدہ پر زور دیا، لیکن یہ کہا گیا کہ معاہدے سے دوسرے عوامل کی طرف اشارہ کیا گیا تھا.
عدالت کا تعین
جیسا کہ آپ ہر نقطہ پر ان کے بیانات سے اندازہ لگا سکتے ہیں، ٹیکس کورٹ نے بتایا کہ ڈرائیور "عام قانون کے ملازمین" تھے اور ان کی ادائیگی ان کی اجرت تھی اور وفاقی روزگار ٹیکس کے تابع تھے. یاد رکھیں کہ معاہدہ کا وجود کافی نہیں ہے. آئی آر ایس اور ٹیکس کورٹ ملازم یا آزاد ٹھیکیدار کی حیثیت کا تعین کرنے میں بہت سے عوامل پر نظر آتے ہیں.
ڈس کلیمر: اس مضمون میں اور اس سائٹ پر معلومات عام مقاصد کے لئے ہے، اور ٹیکس مشورہ دینے کا ارادہ نہیں ہے. آئی آر ایس اور ٹیکس کورٹ ہر معاملے پر اپنے آپ پر غور کرتی ہے، اور ہر معاملے مختلف ہے. اگر آپ سوچ رہے ہو کہ اگر آپ کے کارکنوں نے غلطی کی ہے تو، آپ ایس ایس ایس کے قیام کی درخواست کر سکتے ہیں ایس ایس -8 فارم .
حوالہ جات: ٹی سی میمو 2010-239 ، ٹی سی میمو 2007-66